SPESIFIKASI FN 517
Dimensi | |
---|---|
Jarak Sumbu Roda (mm) | 5.450 |
Panjang Keseluruhan (mm) | 8.515 |
Lebar Keseluruhan (mm) | 2.425 |
Tinggi Keseluruhan (mm) | 2.740 |
Tinggi Minimal dari Tanah (mm) | |
Jarak Roda Depan Kiri-Kanan (mm) | 1.885 |
Jarak Roda Belakang Kiri-Kanan (mm) | 1.815 |
Berat | |
Berat Chassis (kg) | 5.395 |
Max G.V.W (kg) | 21.000 |
Max G.C.W (kg) | |
Berat Chassis (kg) | |
Kemampuan | |
Kecepatan Maksimum (km/jam) | 96 |
Daya Tanjak dengan Max G.V.W (tan) | 27.5 |
Radius Putar Minimum (m) | 9.1 |
Roda | |
Roda | 10 – 20 – 16PR |
Velg | 7.00×20, 8 studs |
Mesin | |
Model | 6D16-3AT2 |
Tipe | Mesin diesel Turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan Turbo intercooler |
Diameter X Langkah (mm) | 118×115 |
Jumlah Silinder (cc) | |
Isi S Silinder | 7.545 |
Daya Maksimum (PS/rpm) | 220/2.800 |
Torsi Maksimum (Kg.m/rpm) | 65/1.400 |
Isi Silinder | |
Isi Silinder | |
Transmisi | |
Model | M8S6 |
Tipe | 6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh |
Perbandingan Gigi | 7.814-4.506-2.690-1.621-1.000-0.894 Mundur 6.894 |
Kopeling | |
AS | |
Depan | Reverse Elliot “I” Beam type |
Belakang | Full floating type, singel reduction, hypoid gear |
Perbandingan Gigi Akhir | 6.666 |
Setir | |
Tipe | Tilt & telescopic |
Suspensi | |
Depan | Laminated leaf springs dengan shock absorbers |
Belakang | Inverted dan laminated leaf springs dengan trunnion base dan radius rods |
Rem | |
Rem Kaki | Air over hydraulic dengan sirkuit ganda |
Rem Tangan | Internal expand type pada propeller shaft |
Rem Pembantu | Sistem pengereman gas buang (Exhaust brake) |
Sistem Kelistrikan | |
Tegangan | |
Accu | 24 |
Kapasitas Bahan Bakar | |
Tangki (liter) | 200 |
Kapasitas Pengemudi | |
Kabin Pengemudi | Kabin Jungkit |
SPESIFIKASI FN 517 SUPER LONG
Dimensi | |
---|---|
Jarak Sumbu Roda (mm) | 7.190 |
Panjang Keseluruhan (mm) | 11.135 |
Lebar Keseluruhan (mm) | 2.425 |
Tinggi Keseluruhan (mm) | 2.740 |
Tinggi Minimal dari Tanah (mm) | |
Jarak Roda Depan Kiri-Kanan (mm) | 1.885 |
Jarak Roda Belakang Kiri-Kanan (mm) | 1.815 |
Berat | |
Berat Chassis (kg) | 6.315 |
Max G.V.W (kg) | 21.000 |
Max G.C.W (kg) | |
Berat Chassis (kg) | |
Kemampuan | |
Kecepatan Maksimum (km/jam) | 96 |
Daya Tanjak dengan Max G.V.W (tan) | 27.5 |
Radius Putar Minimum (m) | 11.8 |
Roda | |
Roda | |
Velg | |
Mesin | |
Model | 6D16-3AT2 |
Tipe | Mesin Diesel 4 Langkah, Pendingin Air, Injeksi langsung dengan Turbo Intercooler |
Diameter X Langkah (mm) | 118×115 |
Jumlah Silinder (cc) | 6 Segaris |
Isi S Silinder | 7.545 |
Daya Maksimum (PS/rpm) | 220/2.800 |
Torsi Maksimum (Kg.m/rpm) | 65/1.400 |
Isi Silinder | |
Isi Silinder | |
Transmisi | |
Model | M8S6 |
Tipe | M8S6 |
Perbandingan Gigi | |
Kopeling | |
AS | |
Depan | |
Belakang | |
Perbandingan Gigi Akhir | |
Setir | |
Tipe | |
Suspensi | |
Depan | |
Belakang | |
Rem | |
Rem Kaki | Air Over Hydraulic with Dual Circuit |
Rem Tangan | Int. Expand Type on Propeller Shaft |
Rem Pembantu | Exhaust Brake |
Sistem Kelistrikan | |
Tegangan | |
Accu | |
Kapasitas Bahan Bakar | |
Tangki (liter) | |
Kapasitas Pengemudi | |
Kabin Pengemudi |
Ulasan
Belum ada ulasan.